Lo que empezó como parte de una actividad recreativa los sábados por las noches en el centro de Alajuela, se convirtió en un aporte clave para el ciclismo urbano y la creación de datos abiertos para la movilidad.

Originado en el 2015 por el colectivo Alajuela en Cleta, el grupo se propuso en aquel entonces crear un espacio para realizar un tour recreativo en bicicleta por la ciudad cada sábado por las noches. La actividad se fue popularizando y el conglomerado de ciclistas fue creciendo cada vez más y más, dando con sus luces y elementos reflectivos brillo a los fines de semana en las calles alajuelenses.
 

Impulsando las tecnologías participativas comunitarias

Tomando en cuenta el crecimiento del colectivo y las actividades realizadas, pero especialmente la necesidad de promover la reducción del riesgo durante los desplazamientos en bicicleta, en el 2020 inició el proyecto de extensión universitaria del Tecnológico de Costa Rica (TEC) denominado: "Fomento del uso de tecnologías participativas comunitarias para promover la reducción del riesgo en la movilidad ciclística en el cantón de Alajuela".

La iniciativa impulsada mediante el Laboratorio Experimental (LabExp), del Centro Académico de Alajuela, por los extensionistas Jaime Gutiérrez, Diego Munguía Molina y Pablo Acuña Quiel, se propuso como objetivo integrar el conocimiento comunitario de los mismos ciclistas de esta provincia con herramientas de cartografía libre e ingeniería de software. Esto mediante el mapeo de rutas e infraestructura para la movilización en bicicleta, así como señalización de los puntos de mayor riesgo para estos actores viales.

Es aquí donde el papel activo de las personas miembros de Alajuela en Cleta, y otros ciclistas, jugó un rol fundamental al poder compartir su experiencia, alimentar y recolectar datos entre y para la comunidad ciclista alajuelense.

Este mapeo se realizó de la mano de Open Street Map; sistema de código libre y abierto, similar a Google Maps o Waze, que permite el acceso sin costo a mapas, imágenes y otros datos cartográficos, creados gracias al aporte de una amplia comunidad de usuarios.

Para esto, el proyecto realizó talleres, charlas y actividades de divulgación, para empoderar a los ciclistas alajuelenses en el uso y contribución de datos relevantes para las personas de esta provincia en Open Street Map.

Esto permitió valorar y proponer una herramienta digital para la toma de decisiones que reduzcan los riesgos al moverse en bicicleta. Para esto el equipo extensionista evaluó distintas herramientas de software basada en licencia libre para planificar viajes intermodales, es decir, movilización de peatón, autobús, tren interurbano y bicicleta.

La incorporación de los datos capturados por parte de las personas a Open Street Map, tiene también como resultado poder sacar provecho del servicio de planificación de viajes en bicicleta que ofrece esta herramienta.